Nº 23 - Abril 2004
Página 5

TRÂNSITO DO CENTRO DE CARCAVELOS FOI REFORMULADO

Quando se procedeu à inauguração do Terminal Rodoviário a sul da linha do caminho de ferro, em Abril de 2000, ficou determinado pela Secretaria de Estado dos Transportes de então, com o acordo da CMC e da Stagecoach (hoje Scoturb), a criação de um corredor BUS na Rua José Joaquim de Almeida no sentido Parede - Carcavelos.

Para que tal se viesse a concretizar, a Junta de Freguesia de Carcavelos, logo no início deste mandato, entendeu proceder à constituição de uma comissão para análise das reformulações a implementar no trânsito no centro de Carcavelos, constituída por representantes da Junta de Freguesia, da divisão de Trânsito da Câmara Municipal de Cascais, da PSP, do núcleo de Carcavelos da Associação de Comerciantes de Cascais, dos Bombeiros Voluntários de Carcavelos / S. Domingos de Rana e de um morador do centro de Carcavelos.

Ao longo de mais de um ano, sucessivas reuniões desta comissão e algumas visitas aos locais mais problemáticos, ditaram o acordo de todos os seus elementos quanto às soluções a adoptar.
De seguida passou-se à fase de elaboração do projecto e agora à sua implementação. 

OS PROBLEMAS DO CENTRO DE CARCAVELOS
A rede viária do centro de Carcavelos pela sua antiguidade, composta por ruas de largura diminuta para as necessidades do tráfego automóvel existente, apresenta grandes constrangimentos para a circulação dos veículos automóveis nos dois sentidos e para a segurança dos peões.

A insuficiência de parqueamento é outra limitação, quer para os moradores quer para o comércio instalado no centro de Carcavelos.

Por outro lado, a Rua José Joaquim de Almeida, eixo principal de ligação entre Parede e Oeiras e que atravessa Carcavelos, tem uma quantidade elevada de tráfego o que dificulta a circulação e o cumprimento dos horários dos autocarros, com a agravante de um troço desta rua não ter passeios nem condições para que possam ser construídos, a manter-se a circulação viária nos dois sentidos.

Outra dificuldade prende-se ainda com a impossibilidade de circulação em segurança de deficientes na Av. do Loureiro, local onde está situado o Lar da Boa Vontade, que alberga um número significativo de pessoas com deficência, cuja única forma de se deslocarem é utilizando cadeiras de rodas.

Para o comércio local a situação que se vivia também não era favorável. A confusão gerada pelo tráfego é um mau cartão de visita para quem tem uma loja aberta ao público. A perpetuar-se este tipo de situações, a opção do comprador é procurar outros locais onde seja mais fácil chegar e parquear a sua viatura.

Perante este panorama difícil, era preciso encontrar soluções para melhorar este quadro.

O ÓPTIMO E O BOM
O ideal teria passado, desde já, por uma solução de encerramento de algumas artérias ao tráfego automóvel, a criação de uma rede de circulação assente em sentidos únicos por forma a libertar o centro de Carcavelos e a disponibilização de amplas bolsas de estacionamento.
sentidos únicos por forma a libertar o centro de Carcavelos e a disponibilização de amplas bolsas de estacionamento.

No entanto, dificuldades em algumas artérias para a passagem dos autocarros e a inexistência de condições imediatas para a criação de estacionamento em quantidade suficiente, ditaram a que se prescindisse para já do óptimo e se caminhasse para uma solução de compromisso que fosse desde já exequivel. Abandonou-se de momento o óptimo e implementou-se uma boa solução!

O QUE HÁ DE NOVO?
Foi criado o corredor BUS no troço da Rua José Joaquim de Almeida entre a Av. Nossa Senhora dos Remédios e a Rua Fonte da Aldeia no sentido Parede - Oeiras, não se implementando o que tinha sido acordado em 2000 que previa a sua criação desde a Estrada da Rebelva.

A circulação alternativa para os outros veículos passa a ser feita pelo percurso Av. Nossa Senhora dos Remédios - Av. do Loureiro - Rua Jardim Júlio Moreira ou pelo percurso da Estação de Carcavelos.

A Av. do Loureiro passa a ter o seu sentido invertido, bem como a Rua Jardim Júlio Moreira e a Rua José da Costa Mamede, aliás, única solução viável para a rápida circulação das viaturas de emergência.

A Av. do Loureiro vai passar a dispôr de passeios adaptados para a circulação de deficientes.

OFERTA DE ESTACIONAMENTO AUMENTOU

A Junta de Freguesia de Carcavelos tem mantido uma forte preocupação no encontrar de soluções para o estabelecimento mais oferta de estacionamento no centro de Carcavelos.

Foi recentemente criado um pequeno parque de estacionamento, gratuito, junto ao edifício da Junta de Freguesia após a transferência do Parque Infantil existente naquele local. Este parque facilita não só os utentes dos serviços da Junta de Freguesia e do Centro de Saúde como os que pretendam deslocar-se ao comércio desta zona.

Também entrou já em funcionamento o estacionamento subterrâneo, de custos razoáveis, na Rua Marques da Mata que vem tornar mais fácil a vida das pessoas que frequentam o comércio naquela zona.

  Voltar Menu Boletins

Propriedade da Junta de Freguesia de Carcavelos - 2004